东风汽车冲刺年度新能源百万辆 技术驱动高质量发展!在全球新能源汽车竞争日趋激烈的背景下,中国品牌正凭借技术创新驶向更广阔的国际市场。东风汽车作为中国汽车工业的代表,在2025年将实现高质量年度新能源100万辆销量目标。这不仅标志着企业发展的新跨越,也展示了中国汽车工业的实力和民族工业的骨气。

2025年,新能源汽车的竞争进入全方位、多维度的高强度阶段。东风汽车通过系统性的“技术跃迁”为这一目标奠定了坚实基础。从车规级芯片、马赫动力、固态电池到16000T一体化压铸等核心技术的突破,再到“天元智能”技术品牌的发布,东风实现了从规模到价值、从量变到质变的深刻蜕变。

在传统燃油车时代,“三大件”曾是车企的核心竞争力;而在新能源时代,东风成功转型得益于其长期的技术积累。东风已构建起平台架构、动力系统、智能控制、产业链协同的完整创新体系,实现从传统制造向科技引领的跨越。动力方面,东风深耕混动、纯电、氢能三大技术路线。新一代马赫动力发动机最高热效率突破48%,刷新行业纪录;自主研发的固态电池性能与安全达到行业先进水平;氢能方面,发布的400kW氢燃料电堆具备高功率密度、高效率、强环境适应性与长寿命四大优势。

智能化成为东风汽车的新名片。今年发布的“天元智能”技术品牌,构建了以“太极大模型”为核心、“天元架构”“天元OS”为基础、“天元智驾”“天元智舱”为核心的“一核双基双元”体系。东风已掌握L2.9城市NOA核心算法,并推动L4级商业化示范与L5级技术预研,以智能化驱动中国汽车产业升级。

在产业链建设方面,东风已建成22GWh电芯、50万个氢燃料电池、42万套自主控制器、70万套IGBT的生产能力,实现核心部件自主可控。量产首颗完全国产高性能车规级MCU芯片——DF30,填补国内空白;全球最大吨位16000T一体化压铸机即将投产,可实现年产轻量化部件20万件,推动制造工艺革新。
岚图第30万辆整车——岚图泰山在武汉云峰工厂下线,成为首个达成30万辆规模的央国企高端新能源品牌。从10万到20万用时一年,从20万到30万仅用7个月,“岚图速度”展现了东风体系化转型的成效。岚图泰山首发三腔空气悬架、双向16°后轮转向系统,标配800V岚海智能超混技术,实现纯电续航370km、综合续航超1400km的卓越性能,兼顾顶级舒适性与精准操控,并搭载华为乾崑智驾旗舰版ADS Ultra与鸿蒙座舱5,在机械素质与驾驶质感领域已实现比肩,在智能化方面拉开“技术代差”。
东风岚图的强势表现并非个例。东风猛士布局豪华智能越野赛道,全球首创的猛士智能越野架构MTECH,以“超级平台、超级动力、超级越野”三大技术集群为基础,填补中国豪华智能越野技术空白。今年,东风猛士携手华为打造“智能越野第一车”猛士M817,以“全栈华为”智能加持重塑越野体验。1-10月,东风猛士累计销量同比增长197%。
奕派科技旗下东风奕派、东风风神全面覆盖主流乘用车市场。今年陆续推出东风奕派纳米06、东风奕派2026款eπ008六座版、东风风神L8、东风奕派2026款纳米01、东风奕派2026款eπ008五座版、东风奕派eπ007+等车型。10月销量突破3.1万辆,同比增长34.9%;1-10月累计销量同比增长43.6%,在主流市场展现出稳健增长势头。
东风汽车将高质量达成年度新能源100万辆销量目标,这是坚持技术驱动产品升级的必然结果,也是“技术驱动高质量发展”战略的生动实践。在中国汽车向上突围的关键时期,这样的表率以硬核科技为支撑,以体系化布局为保障,在世界舞台上书写中国品牌的新篇章。